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HOT ! カワサキ350SS、250SS対応!新品スイングアームベアリング化キット Webike | FACTORY LINKS ファクトリーリンクス スイング アーム

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カワサキ350SS、250SS対応!新品スイングアームベアリング化キット Webike | FACTORY LINKS ファクトリーリンクス スイング アームの詳細情報

Webike | FACTORY LINKS ファクトリーリンクス スイング アーム。
R-Pro-Company アールプロ : 真鍮製 スイングアーム ブッシュ セット。
ステム ベアリング セット 補修 交換 修理 ツーリング ガタツキ改善 H1。
御覧頂き有り難うございます。
こちらはカワサキ350SS、250SS(前期)モデルに対応しておりますスイングアームベアリングキットになります。
スイングアームの幅203mm(誤差があるかも知れません)、シャフト径14mm、スリーブ外径22mmのスイングアームで有れば交換出来ます。
スイングアームのカラーをベアリング化するとスイングアームの動きがカラーの時に比べると驚く程良くなります。
走っていると後輪部から振動(スイングアームのガタがある)が出たり、コーナーリングが曲がりづらい等の症状がある場合交換をオススメいたします。
出来るだけそのままの350SS、250SSで乗りたい方にオススメです。
キットの内容はニードルベアリング×4、ステンレスパイプ、Oリング×2になります。
他のKH250、KH400、400SSもスイングアームの幅、スリーブ外径が同じで有れば付けられると思います。
必ず、ベアリング化したあとスイングアームのネジを締めガタの確認(横のガタ)をして下さい。
ガタが余りにも多い場合にはシムを入れてガタ(ほぼない方が良い)を少なくして下さい。
ガタが有りすぎると本来のサスペンションの動きが出来ません。
あと、高速時振動が出る場合があります。
必ず確認をして下さい。
私のマッハも交換して乗っております。
足廻りの部品交換になります。
必ず、交換後は試験走行をして下さい。
その後増し締めをして弛みがないか確認下さい。
購入後のキャンセルは出来ません。
発送はネコポスでの発送になります。
ご検討宜しくお願いいたします。

並行輸入品 カワサキニンジャ300 400 400R 650 1000SX 250 R SL ZX6R。
スポーツスター 39パイ 4インチフォークジョイント。
OKD製・荒巻サス・300mm・モンキー ・カブDAX・ほぼ未使用です。
RZ250R フロントフォーク 左右 ブラック レストア フロント フォーク。
GSF1200S GV75B 純正リアショック O/H済み ハイパープロサス付き。
GS400E GSX400E オーリンズ リアサスペンション。
G-SUSPENSION 280 SR400 サスペンション。
☆はや☆モンキーフォーク改 男の5センチカット!。
☆車高短ばえる!ライステ20mmダウン&7CMカット 4L仕様 モンキーフォーク。
ドラッグスター400 ローダウンサスペンション。
GSX-R1000(K9〜L6)純正フロントフォーク。
オーリンズ タイプ リアサス 320mm シグナスX PCX【used】。
美品 モンキー ダックス 等 270mm 早矢仕 リアサスペンション 絶版品。
CB400SF(nc42)純正リアサスペンション。
モンロー サスペンション z1z2。
エンデュランス ローダウンキット 黒ボディ/メッキスプリング PCX JK05。
HONDA モンキー125 MONKY125 フロントフォーク。
SHOWA サスペンションショック 二本セット バリオス2 純正。
zrx1200daeg ブラックリミテッド 純正リアサスペンション。
カヤバ TGS350B(2本SET)リアGASショック Z2/Z1【新品・未使用

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